規范鐵礦石市場秩序 “自律”約束力待定
近日,規范
鐵礦石市場秩序聯合會議上,全國從事鐵礦石進口且擁有資質的企業負責人,與工信部、商務部、發改委、中鋼協、五礦商會等官員一起,商談整頓市場之法。
“饑不擇食”,中鋼協秘書長單尚華用這情緒激動的四個字,來形容部分進口企業只顧進貨,卻罔顧產品質量的現實。
一個新的例子:日前,一船3萬噸、貨值124.5萬美元的集裝箱運墨西哥鐵礦石抵達張家港永嘉碼頭,開辟了張家港集裝箱裝運鐵礦石進口的先河。
因為,隨著對鐵礦石運輸量的增加,進口集裝箱公司也越來越多地開始拓展鐵礦石箱運業務,為那些批量少、時間緊的鐵礦石運輸提供便捷。
不過,經過這一船19個集裝箱,經港務局檢驗,還夾雜著1.1噸鵝卵石、樹枝、樹皮等。
這還只是一個近乎“迷你”的案例。面對進口市場雜亂的現象,中鋼協認為,必須下決心從進口企業著手進行整頓,以嚴格審查流向作為切入點,采取強有力措施。
于是,在上述這一規格的會議上,原則通過并實施《2010年鐵礦石進口企業資質標準》、《進口鐵礦石代理制實施細則》、《進口鐵礦石合同定期上報登記及其流向登記備案規定》三個辦法。并且宣布,取消2009年鐵礦石進口量低于100萬噸的企業的進口資質。
“很多事情,不一刀切沒法辦好!北M管砍掉的數量不足10家,但鋼協仍然如此解釋。
根據辦法,獲得資質的企業注冊資本應在5000萬以上,銀行信用等級應達到2A以上,銀行授信額度達到4億人民幣以上。
以規模和能力來限定,是將進口資質向大企業集中化的過渡,也是行業主管部門所能做到的。但是這樣的三份文件能否執行徹底,卻是中鋼協或五礦商會勉力也未必能控制的。
單尚華說,對調查屬實違反規定的企業將進行批評警示、行業通報,計入企業不良誠信信息記錄,直至取消會員資格,如有嚴重者,將由主管部門進行處罰。
但末了,他也承認:“三個文件辦法能否執行好,關鍵看各企業的自律,要以行業利益國家利益為重。”
可是這道“自律”的門檻,究竟能為中國鋼鐵業擋住多少風浪?
五礦商會的一位負責人對記者表示:“我們希望實現好的進口秩序,企業能夠自律。但是這些想法的實施,還要看時機,也就是來自市場的客觀情況。”
“可是這對鐵礦石談判其實沒有因果關聯的影響。主要還是我方需求太大,供應方又處于壟斷地位!蓖瑫r,他也忍不住感嘆,某種程度上對進口秩序的整飭,乃是迫于目前鐵礦石談判久拖未決的壓力!安⒉皇侵刃蚶砬辶耍F礦石談判的價格,就能談得成了。”
我們的底牌少得可憐,這也許才是現實的問題。
進口時80美元一噸的鐵礦石,如今市場價被炒到160美元一噸,如果你身為貿易商、進口商,是會咬咬牙按照3%-5%的代理費直供鋼企、為流血中的中國鋼鐵業少撒一把鹽,還是閉起一只眼期待能把價格再“炒”一點,實現利益大化?
這是目前擺在鐵礦石貿易商們面前“心理”、“道德”雙重挑戰,他們所要評估的,乃是要不要繼續賭?以及,如果會被秋后算賬,懲戒能有多深?
畢竟,從現在的時間節點回頭去看,去年受限于行業整頓風暴而猶豫的鐵礦石進口商們“虧了”,而堅持囤積低價抄底鐵礦石者,一兩個月就賺足了全年利潤。

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