體驗:智能誘導 幫你避開車流
所謂智能交通,主要是通過綜合手段,對城市道路通行進行智能化管理,包括根據(jù)通行情況實時指揮車輛通行順序、疏導道路擁堵的智能化交通擁堵解決方案。
為了治理擁堵、暢通城市道路,武漢市10多年前開始建設這一系統(tǒng),包括卡口建設、交通信息誘導屏幕
為了治理擁堵、暢通城市道路,武漢市10多年前開始建設這一系統(tǒng),包括卡口建設、交通信息誘導屏幕等系統(tǒng)在內(nèi),迄今已耗資近兩億元。東湖新大隊秩序科唐科長介紹,東湖新區(qū)有100多個路口智能交通系統(tǒng),紅綠燈都能根據(jù)路口車流量情況,自動調(diào)節(jié)通行時間,增加車輛通行效率。
武漢歷時10多年、花費了近兩億元建立起的智能交通系統(tǒng),近兩年正是逐步建成發(fā)揮效力的關(guān)鍵時期,不過,記者昨從武漢交管部門獲悉,這一智能系統(tǒng),卻因行人“中國式過馬路”等問題,頻頻受擾,大多陷入不能正常使用的境地。
體驗:智能誘導 幫你避開車流
所謂智能交通,主要是通過綜合手段,對城市道路通行進行智能化管理,包括根據(jù)通行情況實時指揮車輛通行順序、疏導道路擁堵的智能化交通擁堵解決方案。
為了治理擁堵、暢通城市道路,武漢市10多年前開始建設這一系統(tǒng),包括卡口建設、交通信息誘導屏幕等系統(tǒng)在內(nèi),迄今已耗資近兩億元。近兩年,正是武漢智能交通逐步建成、并發(fā)揮效力的關(guān)鍵時期。
昨日,記者駕車體驗一把智能交通。早上7時,記者與實習生分乘兩輛小車,同時從東湖路出發(fā),前往漢陽國際博覽中心,兩車行至長江大橋時,遭遇車輛滯留。其中一輛車通過路口交通誘導屏得知前方車流量大,果斷繞行江城大道,而另一輛車仍沿短路線行駛。
37分鐘后,繞行車輛率先到達目的地,雖然比另一輛車多走8公里,卻早到20分鐘,另外,兩車油耗相當。來自交管部門的一份科研數(shù)據(jù)顯示:通過實時路況誘導,車速普遍提升10%,平均行車時間則下降近10%。智能交通顯然能幫助市民更快更便捷地出行。
尷尬:行人亂穿“拍熄”百套系統(tǒng)
智能交通還有個本領(lǐng)就是根據(jù)車流,自動調(diào)節(jié)紅綠燈的時間。即紅綠燈的長短,由車流量說了算。舉例來說,昨日8時,在武珞路中南路路口,由大東門往丁字橋方向兩股直行車道上分別停了7輛車,綠燈放行時間約為21秒。紅燈亮起時,車輛增加到了20輛車,在智能交通系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)調(diào)控下,此處第二個信號燈周期開始時,綠燈就延長到近35秒。武漢交管部門一名科研人員解釋:設在停車線30米處的感應器,能統(tǒng)計停車數(shù)量,這樣紅綠燈就變聰明了,但再聰明的智能系統(tǒng),也架不住行人亂穿馬路造成的干擾。
東湖新大隊秩序科唐科長介紹,東湖新區(qū)有100多個路口智能交通系統(tǒng),紅綠燈都能根據(jù)路口車流量情況,自動調(diào)節(jié)通行時間,增加車輛通行效率。但現(xiàn)在,這些系統(tǒng)基本停用了,“像光谷大道十字路口的紅綠燈就改為交警人工調(diào)節(jié)!背霈F(xiàn)這種情況,主要是因為智能交通系統(tǒng)常常受到行人亂穿馬路的影響。
唐科長解釋,根據(jù)智能交通系統(tǒng)設置,車輛必須是在沒有行人干擾的前提下才能通行,但在武漢一些路口,“中國式過馬路”的現(xiàn)象不少,導致車輛通行受阻,系統(tǒng)采集信息受到干擾,進而導致交通混亂,智能交通系統(tǒng)不得不停擺。
治理:完善設施 人車都守交規(guī)
智能交通,如何真正發(fā)揮效用?武漢市交管部門表示,過去10年武漢已投資近兩億元,在600多個路口設置了交通信息誘導屏、智能紅綠燈系統(tǒng)以及電子監(jiān)控抓拍系統(tǒng)等,這一系統(tǒng)仍需進一步完善。今年,交管部門將大力建設一種外號“過街拍”的裝置,這種由物聯(lián)網(wǎng)控制、能通過清攝像頭自動識別車牌號的路測單元,能進行數(shù)據(jù)分析,一旦某個方向的車流量大,智能交通系統(tǒng)可以統(tǒng)籌調(diào)整整條道路的紅綠燈時長,大大提通行效率。此外,“過街拍”還能自動監(jiān)測貨車違規(guī)進城,或不走規(guī)定線路等違法行為,直接向交警報警。
“所有的智能交通系統(tǒng),其基礎是建立準確的信息采集,但行人、電動車亂穿馬路,加之一些施工挖斷電纜導致數(shù)據(jù)傳輸受影響,還有少數(shù)司機違法掉頭、闖紅燈等行為,都會使智能交通系統(tǒng)產(chǎn)生誤判!蔽錆h交管部門有關(guān)負責人昨?qū)τ浾弑硎荆爸挥行腥、車輛都守法出行,耗資近兩億元的智能交通系統(tǒng)才能更好地發(fā)揮作用!
該負責人說,行人亂穿馬路,也和過街設施不完善有關(guān),對這類情況,相關(guān)部門會研究解決。