鐵：中國鐵走出去 彰顯我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力 - 鐵 鐵路
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從意愿上看，受到中國鐵不斷取得成功的帶動，目前全球許多國家都涌動著一股鐵熱，全都在著手準(zhǔn)備“全球鐵時(shí)代”的到來。據(jù)悉，美國總統(tǒng)奧巴馬在2011年就計(jì)劃25年以內(nèi)要讓80%的美國人可以乘坐鐵出行；英國政府在2013年11月公布了耗資達(dá)500億英鎊的鐵計(jì)劃草案，成為了英國30年來大基建工程；2014年1月，土耳其鐵項(xiàng)目的收官，為當(dāng)?shù)貛砹撕芏嗟木蜆I(yè)機(jī)會并拉動了當(dāng)?shù)叵M(fèi)，受到了當(dāng)?shù)匕傩盏臍g迎。中國鐵“走出去”交出的首份成績單
中國網(wǎng)4月25日訊 近期，國家人在多個(gè)國家推薦中國鐵，也讓“中國鐵走出去”的戰(zhàn)略部署日漸成為民眾談資。中國鐵走出去，是我國鐵路總公司2014年的一大重點(diǎn)工作。鐵路總公司當(dāng)前不僅加大了在建重點(diǎn)項(xiàng)目的工作力度，更在爭取得實(shí)質(zhì)性突破，包括知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和金融財(cái)稅方面的支持上做足努力，為中國鐵路走出去營造良好氛圍。
從技術(shù)上看，中國鐵經(jīng)歷了技術(shù)引進(jìn)、探索創(chuàng)新到自助發(fā)展，經(jīng)過了十幾年的不懈努力，終于創(chuàng)造出了集設(shè)計(jì)施工、裝備制造、車輛控制、系統(tǒng)集成、運(yùn)營管理于一體的速鐵路體系技術(shù)，今年中國南車株洲基地建造了國內(nèi)首條8英寸絕緣柵雙極性晶體管芯片生產(chǎn)線，預(yù)示著我國打破了國外技術(shù)壟斷，已經(jīng)掌握了速列車核心的技術(shù)。這也充分說明了中國鐵路技術(shù)已經(jīng)成熟，并積累了豐富的級修程經(jīng)驗(yàn)，有能力提供“走出去”的技術(shù)支持。
從意愿上看，受到中國鐵不斷取得成功的帶動，目前全球許多國家都涌動著一股鐵熱，全都在著手準(zhǔn)備“全球鐵時(shí)代”的到來。據(jù)悉，美國總統(tǒng)奧巴馬在2011年就計(jì)劃25年以內(nèi)要讓80%的美國人可以乘坐鐵出行；英國政府在2013年11月公布了耗資達(dá)500億英鎊的鐵計(jì)劃草案，成為了英國30年來大基建工程；2014年1月，土耳其鐵項(xiàng)目的收官，為當(dāng)?shù)貛砹撕芏嗟木蜆I(yè)機(jī)會并拉動了當(dāng)?shù)叵M(fèi)，受到了當(dāng)?shù)匕傩盏臍g迎。中國鐵“走出去”交出的首份成績單，讓越來越多的國家也愿意主動拋出橄欖枝，與中國進(jìn)行技術(shù)合作。
如今，中國鐵技術(shù)走出國門、走向，得到了越來越多的國家和人民的廣泛認(rèn)可，不但為中國，也為推動經(jīng)濟(jì)建設(shè)及發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，彰顯了我國經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實(shí)力。（伍策 王惠波）
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