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中國制造:中國制造“走出去”需金融保駕護航 - 中國制造 鐵 動車 核電設備
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文章來源:人民日報海外版 更新時間:2015-5-19
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中國制造:中國制造“走出去”需金融保駕護航 - 中國制造 鐵 動車 核電設備

導讀:

  曾居于全球產(chǎn)業(yè)鏈低端的“中國制造”,經(jīng)過多年發(fā)展,逐漸邁向中端,表現(xiàn)在出口商品由“輕”到“重”,從服裝鞋帽等輕工紡織品到鐵路、核電等重型裝備;技術(shù)含量從“低”到“”,從日用品到電子產(chǎn)品、大型機械設備;參與國際分工從“單”到“全”,從單純的商品出口到產(chǎn)品、技術(shù)、服務“全產(chǎn)業(yè)鏈”輸出。

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  如今,中國生產(chǎn)的鐵、動車車組、核電設備等端裝備日益受到歡迎。為給“中國制造”出海遠行創(chuàng)造更加暢通的環(huán)境,國務院日前公布《關(guān)于推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導意見》(簡稱意見),要求提企業(yè)“走出去”的能力和水平,加大包括金融在內(nèi)的政策支持力度。專家表示,企業(yè)“走出去”,金融不能缺位,要用更多創(chuàng)新模式為企業(yè)提供融資、信用擔保等服務,為企業(yè)境外馳騁保駕護航。

  “走出去”恰逢其時

  曾居于全球產(chǎn)業(yè)鏈低端的“中國制造”,經(jīng)過多年發(fā)展,逐漸邁向中端,表現(xiàn)在出口商品由“輕”到“重”,從服裝鞋帽等輕工紡織品到鐵路、核電等重型裝備;技術(shù)含量從“低”到“”,從日用品到電子產(chǎn)品、大型機械設備;參與國際分工從“單”到“全”,從單純的商品出口到產(chǎn)品、技術(shù)、服務“全產(chǎn)業(yè)鏈”輸出。

  “中國制造”在價格、質(zhì)量、技術(shù)和配套服務等方面的綜合比較優(yōu)勢與日俱增,亟待“走出去”實現(xiàn)自身價值,惠及其他國家。《意見》指出,積極推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作,有利于促進優(yōu)勢產(chǎn)能對外合作,形成我國新的經(jīng)濟增長點,有利于促進企業(yè)不斷提升技術(shù)、質(zhì)量和服務水平,增強整體素質(zhì)和核心競爭力,推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)從產(chǎn)品輸出向產(chǎn)業(yè)輸出的提升。

  “當前,全球基礎設施建設掀起新熱潮,發(fā)展中國家工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程加快,積極開展境外基礎設施建設和產(chǎn)能投資合作,有利于深化我國與有關(guān)國家的互利合作,促進當?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展。”《意見》稱。

  十二大行業(yè)有序推進

  國家對中國裝備“出海”制定了清晰明確的戰(zhàn)略。《意見》指出,將與我裝備和產(chǎn)能契合度、合作愿望強烈、合作條件和基礎好的發(fā)展中國家作為重點國別,并積極開拓發(fā)達國家市場,以點帶面,逐步擴展。將鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、航空航天、船舶和海洋工程等作為重點行業(yè),分類實施,有序推進。

  比如在鋼鐵行業(yè)方面,《意見》提出,以成套設備出口、投資、收購、承包工程等方式,在資源條件好、配套能力強、市場潛力大的重點國家建設煉鐵、煉鋼、鋼材等鋼鐵生產(chǎn)基地,帶動鋼鐵裝備對外輸出;電力項目方面,積極與有關(guān)國家開展核電領(lǐng)域交流與磋商,推進重點項目合作,帶動核電成套裝備和技術(shù)出口等。

  工信部裝備工業(yè)研究所所長左世全表示,近年來,我國裝備制造業(yè)“走出去”的步伐不斷加快,鐵、電力、電信等一批具有國際競爭力的裝備制造業(yè)產(chǎn)品開始占領(lǐng)國際市場,一批裝備制造企業(yè)通過跨國并購、設立研發(fā)中心等方式持續(xù)增強國際競爭力。

  未來5年內(nèi),中國裝備“出海”將呈現(xiàn)嶄新面貌。《意見》規(guī)劃,力爭到2020年,與重點國家產(chǎn)能合作機制基本建立,一批重點產(chǎn)能合作項目取得明顯進展,形成若干境外產(chǎn)能合作示范基地。推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作的體制機制進一步完善,支持政策更加有效,服務保障能力全面提升。形成一批具有國際競爭力和市場開拓能力的骨干企業(yè)。

  金融服務至關(guān)重要

  兵馬未動,糧草先行,中國裝備浩浩蕩蕩“出海”需要金融保駕護航。人民網(wǎng)財經(jīng)研究院的研究團隊認為,在中國現(xiàn)有金融體系下,商業(yè)銀行壟斷了大部分金融資源供給,憑借傳統(tǒng)業(yè)務就可以獲得大量利潤,自然沒有足夠的動力創(chuàng)新。而在企業(yè)“走出去”的探索過程中,急需定制化的金融解決方案,通過專業(yè)化的跨境融資和服務平臺,抵御全球化和地區(qū)性的金融風險。

  此次國家對裝備“出海”給出具體金融支持方案,《意見》指出,一是發(fā)揮政策性銀行和開發(fā)性金融機構(gòu)的積極作用,通過銀團貸款、出口信貸、項目融資等多種方式,加大對國際產(chǎn)能和裝備制造合作的融資支持力度。

  二是鼓勵商業(yè)性金融機構(gòu)按照商業(yè)可持續(xù)和風險可控原則,為國際產(chǎn)能和裝備制造合作項目提供融資支持,創(chuàng)新金融產(chǎn)品,完善金融服務。鼓勵金融機構(gòu)開展PPP項目貸款業(yè)務,提升我國鐵、核電等重大裝備和產(chǎn)能“走出去”的綜合競爭力。

  三是鼓勵國內(nèi)金融機構(gòu)提對境外資產(chǎn)或權(quán)益的處置能力,支持“走出去”企業(yè)以境外資產(chǎn)和股權(quán)、礦權(quán)等權(quán)益為抵押獲得貸款,提企業(yè)融資能力。支持中資金融機構(gòu)加快境外分支機構(gòu)和服務網(wǎng)點布局,提融資服務能力等。

  

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